0
 

ВСЕНАПРАВЛЕННАЯ АМОРТИЗАЦИЯ (ODS) - ЭКСКЛЮЗИВ ОТ 6D

 

Революционная, запатентованная технология ODS от 6D, является "амортизатором" внутри вашего шлема, управляющим возникающей кинетической энергией в момент удара. Идея была проста: создать шлем , который будет снижать энергию, направленную на мозг, при прямых и вращательных ударах на всех диапозонах скоростей, НИЗКИХ, СРЕДНИХ и ВЫСОКИХ.

 

ДЭМПФЕР НА ОСНОВЕ ЭЛАСТОМЕРНОЙ ИЗОЛЯЦИИ

 

Запатентованный фирменный демпфер в виде песочных часов - это сердце и душа эксклюзивной технологии ODS. Целая система дэмпферов работает в унисон с двухслойной EPS-подкладкой, изолируя возникающую в момент удара кинетическую энергию, от воздействия на ваш головной мозг. Эластиные свойства в совокупности с уникальной формой в виде "песочных часов" демпфера, обеспечивают упругость, похожую на амортизатор внутри шлема, который способен поглощать энергию при низких и средних ускорениях, одновременно позволяя внутренней EPS подкладке смещаться в 3-х мерном пространстве относительно себя. Этот способ работы системы ODS, обеспечивающий "шесть степеней свободы", и стал источником вдохновения для компании 6D Helmets.

 
 

УГЛОВОЕ УСКОРЕНИЕ

 

Угловое ускорение - это показатель изменения углового ускорения во времени. Угловое ускорение возникает при касательном ударе о поверхность шлема и может отрицательно воздейсвовать на здоровье и долголетие гонщика. Медицинское сообщество признает, что угловое ускорение является основной причиной сотрясения мозга (легкая черепно-мозговая травма (MTBI)), и черепно-мозговой травмы (TBI). Эти виды травм, происходящие после "касательных" ударов по шлему, очень серьезны. Результатом такого типа воздействия с последующей передачей энергии в мозг являются сдвиги, разрывы, сжатие и вращение мозга внутри черепа. Эксперименты, проведенные Дэвидом К. Виано, к.т.н. Доктором биологических наук из Биоинженерного центра в Уэйнском государственном университете, подтвердили, что голова в шлеме выдерживала такое же угловое ускорение, что и голова без шлема при одинаковых ударах. Итак, если угловое ускорение является основной причиной сотрясения мозга (или хуже), как защищен мозг с помощью традиционной конструкции шлема? К несчастью, в отношении углового ускорения, никак.

 
 

На графиках, показанных здесь, видно, как запатентованная технология 6D Omni-Directional Suspension значительно снижает передачу углового ускорения в голову при ударе как на высокой, так и на низкой скорости. С точки зрения "меньше значит больше" - значительное снижение передачи энергии, безусловно поможет спортсмену во время аварии. 

 

*(Low-Velocity) (Низкоскоростной) Максимальное угловое ускорение во время наклонного теста за 3 м/с. Лицевая сторона

**(High-Velocity) (Высокосростной) Максимальное угловое ускорение во время наклонного теста за 6 м/с, Левая сторона

 

НИЗКИЕ ПОРОГОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ЭНЕРГИИ
(УДАРЫ НА НИЗКИХ СКОРОСТЯХ)

 

Из недавних медицинских исследований были сделаны тревожные выводы о причинах, тяжести и долгосрочных последнствиях сотресений. Теперь мы знаем, что даже казалось бы незначительные сотрясения мозга, ("Я в порядке, просто в голове звенит"), могут иметь гораздо более серьезные последствия для мозга в долгострочной перспективе. Доказано, что сотрясения могут возникать от ударов в нижнем диапазоне 60 G** у взрослых мужчин и зависит от места удара. Еще меньше этот диапазон у женщин и детей. Обычные шлемы слишком жесткие. Соответствуя высоко скоростым сертификационным испытаням, обычные шлемы просто слишком жесткие, чтобы эффективно поглощать энергию от ударов при более низких скоростях. Подавляющее большинство воздействий при авариях в «реальном мире» - это то, что мы квалифицируем как «низкопороговая энергия», которая значительно ниже скоростей прохождения / отказа при сертификации, но со скоростью или выше скорости, необходимой для поддержания сотрясения или травмы головного мозга. В этой критической области шлем 6D дает огромное преимущество по сравнению с традиционными шлемами. Запатентованная ODS от 6D начинает работать сразу же после того, как к оболочке приложено любое усилие, благодаря чему шлем становится намного более гибким и прогрессивным при наибольшем проценте столкновений в реальном мире. 

 
 

**Исследование воздействия на футболистах показало, что сотрясения могут возникать при 60 G's. Гускевич К.М., Михалик Ю.П., Шанкар В. и др. Измерение ударов по голове у футболистов из колледжа: взаимосвязь между биомеханикой удара головой и острым клиническим исходом после столкновения. Нейрохирургия 2007; 61: 1244 –1253

 
 

ПРЕВОСХОДНОЕ БЫСТРОДЕЙСТВИЕ

 

Во всем диапазоне скоростей удара технология ODS неизменно превосходит конкурентов. Инженеры 6D тщательно анализируют конструкцию оболочки, её компоновку, массив демпферов, жесткость демпфера и плотность EPS, чтобы обеспечить наилучшую возможную матрицу материалов для превосходных характеристик управления ударом. Никакая другая система или технология не является более технически продвинутыми или способными снизить передачу энергии в мозг.

 
 

ВСЕ ДЕЛО ВО ВРЕМЕНИ

 

Время до пика (TTP) - это измерение времени (в миллисекундах), в течение которого энергия удара достигает максимальной (пиковой) силы G. Время торможения является единственным наиболее полезным компонентом снижения серьезности и величины любого воздействия. Чем больше времени, тем менее серьезной станет передача энергии. Технология ODS удваивает TTP при большинстве ударов ниже 6 м / с! По-настоящему крутой новостью является значительное сокращение передачи энергии, которая которая приходит просто со временем.

НЕЗАВИСИМЫЕ ЛАБОРОТОРНЫЕ ТЕСТЫ

 

Исключительные результаты тестирования в этом каталоге - это фактические данные, полученные в результате многолетних испытаний шлема 6D ATR-1 против актуальных моделей шлемов с сертификацией SNELL, ECE и DOT в полностью независимой лаборатории для испытаний, Dynamic Research, расположенной в Торрансе, Калифорния. Dynamic Research признана лидером в тестировании и оценке шлемов и является пионером в измерении и оценке энергии углового ускорения.

 
 
 
 

СИСТЕМА ODS ПО СРАВНЕНИЮ С КОНКУРИРЕНТАМИ

 

С момента появления шлема 6D производители столкнулись с необходимостью улучшить характеристики шлема. Некоторые сделали лучше, чем другие. Смысл каждого из них - естественная форма головы. Овальная форма ограничивает касание шлема по отношению к черепу в двух из трех основных осей X, Y и Z. Это происходит потому, что внутренняя подкладка шлема при вращении сгибается с четырьмя углами черепа в одном направлении, а скулы и челюсти в другом направлении.

MIPS: это подвижная плоскость, соединенная с внутренней поверхностью подшлемника и предназначенная для улучшения скольжения головы внутри шлема. Если ваша голова не может двигаться внутри шлема очень далеко, потому что она правильно прилегает (плотно прилегает), а форма черепа (как упомянуто выше) естественным образом ограничивает его движение, то эти типы систем не могут делать много работы (если вы одновременно не разрушаете вкладыш EPS в случае жесткого падения). Кроме того, подвижная плоскость не имеет возможности смягчить линейные ускорения.

Технология ODS от 6D разработана с помощью подвижной системы подвески, зажатой между двумя вспененными вкладышами EPS, которые имеют более сферическую форму, как шар и углубление. Во время удара эта конструкция может двигаться в 6 направлениях (6 Degrees) независимо от формы вашей головы, угла удара или от того, насколько плотно сидит ваш шлем!

  • ODS отделяет внешнюю поверхность шлема от головы.
  • Изолирующие демпферы системы ODS активируются задолго до EPS. Эта возможность позволяет ODS смягчать ударную силу при ударе на различных скоростях и со всех углов как для линейного, так и для углового ускорения.
  • ODS по своей конструкции имеет возможность перемещения внутреннего вкладыша в 6 степенях (6D) относительно внешнего вкладыша и в меньшей степени ограничена формой человеческой головы.
  • ODS не подвергает голову риску при любом угле удара по внешней поверхности шлема. Системы с подвижной плоскостью менее эффективны, когда угол удара приближается к 90 градусам.
  • Размер оболочки шлема: Когда дело доходит до рассуждения о размере шлема и общей защиты, которая предоставляется мозгу, одно можно сказать наверняка. Вам нужно одновременно время и расстояние, чтобы увеличить защиту и снизить тяжесть последствий.
  • Комбинация более крупной оболочки и более мягкой EPS дают больше времени и тормозного пути, чем меньшая, более компактная оболочка с более жесткой EPS.
  • Чем больше времени нам нужно для остановки движение тела, тем меньше будет сила передачи. Время и движение связаны между собой; то есть, чем короче тормозной путь, тем выше генерируемая сила. Так же верно и обратное. Чем больше тормозной путь, тем ниже сила, создаваемая для объектов одинаковой массы.
  • Вспомните о часто встречаемом инженерном проекте, где вы кладете в коробку яйцо с каким-то энергопоглощающим материалом, а затем бросаете коробку с крыши, чтобы посмотреть, останется ли цело яйцо! Маленькие коробки никогда не работали, независимо от того, какой магический материал у вас был внутри!
 

6D ШЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ODS И NFL (НАЦИОНАЛЬНЯ ФУТБОЛЬНАЯ ЛИГА)

 

Мы с гордостью сообщаем, что 6D Helmets и Dynamic Research Inc. были выбраны главным призером конкурса разработки передовых материалов NFL Head Health Challenge III. Head Health Challenge III был создан, чтобы стимулировать открытия, проектирование и разработку передовых материалов для лучшего поглощения или уменьшения силы ударов в шлемах и защите от черепно-мозговых травм. Спонсором соревнований выступили Национальная футбольная лига (NFL), а также Национальный институт стандартов и технологий Министерства торговли США (NIST), GE и Under Armour.

6D Helmets и Dynamic Research были выбраны из более чем 125 различных компаний и академических учреждений, которые приняли участие в конкурсе. Наша инновационная технология Omni-Directional Suspension (ODS) была основой нашей работы, превосходно показавшей себя в тестах. NIST использовал независимую группу судей, которые сузили круг до пяти финалистов с лучшими материалами. Каждый финалист получил 250 000 долларов и год на разработку дальнейшего улучшения своих материалов.

Наш материал является производным от запатентованной технологии ODS, разработанной для использования в многоцелевой категории шлемов. У материала широкая применимость: шлемы для футбола, хоккея, военных, конного спорта, активных видов спорта, промышленного применения и других. Работая в тесном сотрудничестве с Dynamic Research, мы смогли модифицировать и проанализировать различные конфигурации технологии ODS c использованием FEA анализа материалов и форм. Были достигнуты значительные улучшения в управлении энергией и сокращении сил.

Что это значит для наших шлемов?

Мы уже начали внедрять в наши шлемы некоторые из нововведений, изученных и выученных в рамках Head Health Challenge III. Фактически, в новом ATB-1T Evo представлены все усовершенствования, которые пришли непосредственно от нашей работы в рамках Head Health Challenge III. Наша миссия здесь, в 6D проста - улучшить дизайна шлема для лучшей защиты мозга. С каждым новым поколением шлемов мы будем вносить нововведения и двигаться вперед.