ПЯТОЕ ПОколение ODS

Представляем технологию Omni-Directional Suspension™ пятого поколения от 6D. Это наша самая совершенная система на сегодняшний день, разработанная для современных экстремальных условий гонок. Усовершенствованная система более эффективна, легче и свободнее выполняет свою работу, эффективно снижая передачу энергии при столкновении.

ВЕНТИЛЯЦИЯ RAM AIR

Новая функция, улучшающая циркуляцию воздуха и комфорт. Благодаря новым прямым каналам и улучшенному потоку, эта система эффективно направляет холодный воздух в область лба и по всему шлему, обеспечивая оптимальную вентиляцию и регулирование температуры во время использования.

РЕМОНТНОПРИГОДНЫЙ

Как и его предшественник, ATR-3 выводит защиту головы на новый уровень благодаря своей новаторской возможности ремонта. В отличие от традиционных шлемов, которые обычно выбрасываются после сильного удара, ATR3 предназначен для восстановления и повторного использования, продолжая наследие инноваций, начатое ATR-2.

УГЛОВОЕ УСКОРЕНИЕ

Это является основной причиной черепно-мозговых травм и сотрясений мозга. Угловое ускорение возникает при ударах по поверхности шлема под углом, что приводит к сдвигу, разрыву и ушибу мягких тканей головного мозга.

ШИРОКИЙ СПЕКТР ЗАЩИТЫ

Большинство ударов в шлемах в реальных условиях - это низкопороговые энергетические воздействия, которые не превышают пороговых значений для прохождения сертификации, но все равно могут привести к сотрясению мозга или более серьезным травмам. Удары на высокой скорости, которые могут привести к серьезным травмам, требуют, чтобы шлемы работали на максимальной мощности для обеспечения высочайшего уровня защиты. Поэтому крайне важно иметь шлем, обеспечивающий комплексную защиту при любых скоростях удара.

СМЕННЫЙ

ВНУТРЕННИЙ 

ВКЛАДЫШ EPS

Внутренняя подкладка из пенополистирола является важнейшим компонентом конструкции ODS™, выступая в качестве основного слоя защиты. Она функционирует как шлем внутри шлема. Этот внутренний вкладыш плотно прилегает к держателю ODS™, обеспечивая прочность и герметичность пенополистирола и одновременно снижая силу углового ускорения благодаря своей скользкой поверхности. 

УДАРОПРОЧНЫЙ НАРУЖНЫЙ ВКЛАДЫШ ИЗ EPP

Ударопрочный внешний вкладыш из пенополистирола стратегически расположен на внутренней поверхности корпуса шлема. Это исключительный материал для поглощения энергии, разработанный с использованием "демпфирующих опор", которые обеспечивают постепенную упругость подвешенного внутреннего вкладыша из пенополистирола при ударах. Эта возможность, наряду с функцией многократного воздействия EPP, является ключевой для восстановления ATR-3.

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ AIR-GAP™ С ОХЛАЖДЕНИЕМ ПОСТУПАЮЩИМ ВОЗДУХОМ НЕПОСРЕДСТВЕННО В ЛОБ

Новая функция, улучшающая циркуляцию воздуха и комфорт. Благодаря новым прямым каналам и улучшенному потоку, эта система эффективно направляет холодный воздух в область лба и по всему шлему, обеспечивая оптимальную вентиляцию и регулирование температуры во время использования.

ПОДБОРОДОК ИЗ EPP

Подбородочная планка с подкладкой из EPP толще и имеет меньшую плотность, что обеспечивает повышенную прочность и улучшенное поглощение энергии при боковых ударах в область челюсти. Она оснащена полиуретановой накладкой на грудину.

ОБОЛОЧКА ИЗ УГЛЕРОДНОГО КОМПОЗИТА 3K

Новый материал корпуса обеспечивает внешний слой из углеродного волокна толщиной 3K, сохраняя при этом известную прочность 6D. Концепция "Оптимизированного дизайна корпуса" 6D использует множество материалов для повышения защиты и управления энергопотреблением. Корпус должен предотвращать проникновение внутрь, но не быть слишком жестким, поскольку чрезмерная жесткость ухудшает управление энергопотреблением.

 ДЭМПФЕРЫ ODS 5 поколения

Новая конструкция отличается более длинными и эластичными амортизаторами, которые не требуют склеивания. Их уникальная форма обеспечивает поступательное сопротивление, помогающее справиться с началом углового ускорения, а затем возвращает вкладыш в нейтральное положение.

 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ

Новый шлем ATR-3 оснащен несколькими дополнительными функциями безопасности. В подбородочной планке имеется вырез для увеличения зазора между ключицами, а зона защиты шеи в нижней части заднего основания обеспечивает дополнительную защиту шеи и позвоночника при ударах вниз и назад. Кроме того, винты для снятия козырька позволяют ему отрываться при сильных ударах.